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明起機動車年檢將實行新國標

 大洋新聞 轉載時間:2019-04-30 11:15 來源:廣州日報

廣州日報訊(全媒體記者杜娟 通訊員穗環宣)5月1日起,廣州分階段執行機動車排放限值的新國標。新標準收嚴了污染物排放限值,尤其是大幅收嚴道路抽檢和停放地抽檢的排放限值,收嚴比例將達到60%。此外,新標準增加“車輛外觀檢查”,不通過將被“一票否決”。

記者從市生態環境局獲悉,從5月1日起,廣州將分階段實施《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》(GB18285-2018)、《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》(GB3847-2018)兩個汽車排氣檢驗新標準,外觀檢查或OBD檢查項目不合格將無法正常通過檢查。

新標準收嚴污染物排放限值,強化一般機動車排放物控制,尤其是大幅收嚴道路抽檢和停放地抽檢的排放限值,收嚴比例將達到60%。同時,著力加強柴油車排放物檢驗,優先采用加載減速法對柴油車尾氣進行檢測,并增加氮氧化物檢測,氮氧化物檢測結果將成為柴油車年審排氣檢驗是否合格的判別標準。

新標準明確車載診斷系統(簡稱OBD系統)為污染控制裝置,實現車主從被動接受排氣檢測到主動監測尾氣排放轉變。新標準將OBD檢查結果作為車輛排氣檢驗是否合格的判別項目,確保OBD系統正常運作。

此外,新標準增加“車輛外觀檢查”檢驗流程,明確外觀檢查不通過的車輛將被“一票否決”,如車輛排氣污染控制裝置不齊全或運作不正常、燃油蒸發控制系統出問題、存在燒機油或嚴重冒黑煙等現象將被認定為檢驗不合格。此前,黑煙車要通過尾氣檢測才能判定是否超標。

環保部門提醒,在新標準下為了讓汽車能順利通過排氣檢測并穩定達標上路行駛,車主需注意以下事項:勤更換機油勤清洗或更換濾清;三元催化、氧傳感損壞應及時更換;柴油車應保持后處理裝置有效運行;到正規加油站加油,不要使用便宜的劣質汽(柴)油;確保車輛儀表盤上無故障報警燈閃爍。

機動車年檢環保檢測新標準焦點問答

一、私家小汽車(汽油車)今年五一之前年檢和之后差別大嗎?

一是新標準對于大部分車輛來說,年審排放檢驗限值收嚴幅度不大;二是車輛外觀檢查主要用于查處“臨時更換機動車污染控制裝置”等弄虛作假行為或嚴重冒黑煙等車輛,正常使用和保養的汽油車一般不會因外觀檢查被判不合格。

二、什么是OBD系統?對機動車年審影響如何?

OBD是安裝在汽車上的計算機信息系統,也屬于污染控制裝置。根據新標準要求,從2019年11月1日起,對部分類型車輛實施OBD檢查。

在車輛排氣檢測過程中,OBD診斷儀不能和車輛斷開,以確保達到實時監控狀態;若存在故障代碼、故障指示器激活或車輛與診斷儀間通訊故障等都可能導致OBD檢驗不合格,導致車輛排氣檢驗不合格,車輛無法正常通過年審。

三、車載診斷系統(OBD)檢查項目影響對象有哪些?

1.2011年7月1日以后生產的輕型汽油車(總質量不超過3.5噸);

2.2013年7月1日后生產的重型汽油車(總質量大于3.5噸);

3.2018年1月1日后生產的柴油車。

四、我是柴油貨車車主,車輛不冒黑煙就可以通過年檢嗎?

部分外觀檢查項目不合格,如排氣污染控制裝置不齊全,會被直接判定檢驗不合格;對于2018年1月1日后生產的柴油車,從2019年11月1日起還必須OBD檢查項目合格;柴油車排氣以前僅檢測煙度指標(日常說的“黑煙”),2019年11月1日后將增加檢測氮氧化物指標。因為氮氧化物為無色氣體,因此很可能出現柴油車并未冒黑煙,但因氮氧化物超標而導致車輛排氣檢測不合格現象。

五、車輛的環保檢驗頻次會增加嗎?我的綠牌車(新能源車)可以免檢嗎?

在用車的年審排氣檢驗周期不受新標準影響。新能源汽車中的純電動、氫燃料電池汽車無需進行排放檢測,混合動力汽車需切換到最大燃油消耗模式或混動模式下檢測。

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